Tramvajski saobraćaj
Ovaj vid saobraćaja predstavlja okosnicu ukupnog gradskog saobraćajnog prijevoza putnika. Tramvajska pruga sječe središnji dio grada , tačnije njegovu desnu obalu, između Baščaršije i Ilidže čineći sponu između pet gradskih opština. Tramvajska trasa je duga 22 km, na kojoj saobraćaju tramvaji na 6 tramvajskih linija i to:
• Linija 1: Baščaršija – Željeznička stanica
• Linija 2: Baščaršija – Čengić Vila
• Linija 3: Baščaršija – Ilidža
• Linija 4: Željeznička stanica – Ilidža
• Linija 5: Baščaršija – Nedžarići
• Linija 6: Skenderija – Ilidža
Tokom 2024. i 2025. godine u potpunosti je rekonstruisana tramvajska pruga na relaciji Ilidža-Tehnička škola, i pruga prema Željezničkoj stanici.Građani su dobili na rekonstruisanoj dionici mnogo sigurniji i ugodniji tramvajski prijevoz. U 2025. godini nastavljeno je širenje tramvajske pruge na relaciji Ilidža – Hrasnica. Kupljeno je 25 novih tramvaja švicarskog proizvođača Stadler koji uspješno služe građanima.
Modernizacija kompletnog tramvajskog saobraćaja je u toku. Uvođenje sistema video nadzora, novog elektronskog sistema naplate, uvođenje vozila većeg kapaciteta samo je dio plana na kojem rade ekipe stručnih timova KJKP Gras uz pomoć Vlade Kantona Sarajevo. Ovom prilikom se zahvaljujemo svim korisnicima naših usluga na strpljenju i podršci koju nam svakodnevno daju kada je u pitanju ovaj vid saobraćaja. Nakon rekonstrukcije pruge i dolaska novih vozila, građani imaju jedan potpuno novi, redovniji, sigurniji udobniji i ekološki čist vid prevoza.
Autobuski saobraćaj
Razvoj autobuskog saobraćaja za javni gradski prevoz putnika i prigradski prevoz datira tek nakon završetka Drugog svjetskog rata, tačnije od 1953. godine. Od tog perioda ovaj vid prevoza razvijao se i mijenjao, te prilagođavao potrebama korisnika usluga. GRAS ima svoju flotu autobusa različitih vrsta.Autobuski prevoz je organizovan kroz gradske i prigradske linije. Posljednjih nekoliko godina GRAS nabavlja autobuse isključivio na plinski pogon – ekološki čista vozila i klimatizirana vozila, a sve u cilju pružanja što kvalitetnijeg prevoza putnika i zaštite okoliša.
Minibuski saobraćaj
Specifična konfiguracija terena zahtijevala je i praktična prevozna sredstva pogodna za strme i uske sarajevske ulice. Upravo zbog svoje konstrukcije, širine, dužine i visine, minibusi predstavljaju idealna vozila za gusto naseljene padinske dijelove grada. Ova vozila se koriste ne samo za prevoz putnika s padinskih dijelova grada, već i za prevoz na drugim linijama.
Trolejbuski saobraćaj
Sa zimskim olimpijskim igrama održanim u Sarajevu 1984. godine, rođen je i novi vid saobraćaja, trolejbuski saobraćaj. Ova ekološki čista vozila, sa pogonom na električnu energiju, većeg kapaciteta, brza i skoro nečujna u potpunosti pokrivaju lijevu obalu Miljacke. Uvođenjem trolejbusa u saobraćaj, zbog navedenih karakteristika, dat je velik doprinos modernizaciji i ukupnom kvalitetu javnog gradskog prevoza putnika. Na trasi ukupne dužine 22,4 kilometra, vozila različitih tipova prevoze putnike. Tokom 2022. i 2023.god uspješno je realizovan projekat nabavke 25 potpuno novih trolejbusa i koji su već na usluzi građanima. Tokom 2025. godine ponovo je puštena nakon 33 godine trolejbuska linija prema Vogošći.
Trolejbuski saobraćaj je organizovan na 6 linija i to:
• Linija 101: Otoka – Trg Austrije
• Linija 102: Otoka – Jezero
• Linija 103: Dobrinja – Trg Austrije
• Linija 105: Trg Austrije – Vogošća
• Linija 107: Dobrinja – Jezero
• Linija 108: Otoka – Dobrinja
REKLAMA
Reklamni Prostor
Iznajmite reklamni prostor u ili na našim vozilima i osigurajte sebi jedan od najefikasnijih načina promocije.
